伴随着近年来潜水游、游艇海钓、南极游等新型旅游产品逐渐兴起，海洋旅游新业态潜力得以进一步释放。近日，根据国家海洋局发布的《2017年中国海洋经济统计公报》显示，2017年全国海洋生产总值达77611亿元，其中，第三产业增加值为43919亿元。

        据国家海洋局战略规划与经济司副司长沈君介绍，第三产业占比较上一年有所增加，主要得益于海洋交通运输业及旅游业增速均高于第一、二产业。但也有业内人士指出，目前我国海洋旅游还处于成长阶段，管理规范还不够完善，此外，由于许多滨海旅游属于不可再生资源，在发展过程中还需要给予充分保护。

        海洋旅游是指人们以海洋资源为基础的包括观光、度假和特种旅游的各类旅游活动的总称，包含酒店、餐饮、滨海别墅、旅游码头、零售业、海岸生态旅游、邮轮游艇旅游、潜水等多业态，海洋旅游也是海洋发展战略的重要组成部分。近年来，随着国民生活水平的提高和旅游产业的发展，海洋旅游吸引了许多喜爱海钓、海洋探险以及海上运动的客群。海洋旅游市场已经成为带动海洋经济发展的重要增长点，并且扮演着越来越重要的角色。由此可见，我国海洋旅游产业链正在逐渐成熟。有专家表示，海岛度假、邮轮旅游、海洋运动旅游、海洋文化旅游等产品，贴合当前旅游市场的需求。未来，随着多业态旅游产品的开发，海洋旅游还将吸引更多游客的目光。

        我国大陆海岸线长1.8万多千米，对于滨海城市而言，“看海”是当地旅游最大的卖点。围绕“海洋”主题的相关旅游活动，例如滨海观光、海洋主题公园、海岛度假、邮轮旅游、海洋运动旅游等，可以满足不同层次的旅游消费需求。统计数据显示，在海洋主题旅游中，家庭、亲子成为消费主力，“80后”“90后”占海洋主题公园游客的69%。

        沿海诸省也积极出台相关措施推动海洋旅游发展。根据《海南省游艇码头布局规划》，海口市将布置游艇码头16个，规划游艇泊位3500个，该举措与游艇消费需求的扩大相辅相成，将带动海洋旅游、娱乐休闲等行业发展；建设中的福建省连江县定海湾山海运动小镇，以山地运动和海上体验为核心，规划总面积3.7平方公里（5550亩），建设面积1.3平方公里，被列入福建省2017、2018年重点旅游综合体项目。

        海南是我国的海洋旅游大省，由于其特殊的地理位置，每年冬天都吸引大量游客前往避寒。2018年春节期间，大雾封锁琼州海峡，导致大量游客滞留海南岛。这是因为海滨旅游的资源配置错位的缘故。在滨海管理体制还不完善情况下，仍需与多部门进行协调，导致旅游资源无法统一规划、管理，一定程度上制约了滨海旅游的发展。目前，我国海洋旅游主要集中在海岛旅游、邮轮旅游和近域海岸旅游等几个板块，一定程度上拉动了旅游经济的发展，但仍存在供给不足等问题。由于地理条件限制，很多滨海地区都面临着淡旺季反差大的难题，缩小淡旺季差距，可以在一定程度上减轻滨海部分景点景区的承载压力。

        我国海洋旅游尚处在发展阶段，要实现可持续发展仍面临着诸多挑战。业内专家指出，中国人的海洋意识与西方传统海洋强国相比仍有落差，与中国自身的经济发展水平也不十分匹配。我国滨海旅游主要依靠国内市场，国际滨海旅游发展严重不足，由于季节与地理条件限制，很多滨海地区都面临着淡旺季的难题，这也是实现滨海旅游持续发展中最需要解决的问题之一。

        滨海旅游是一个系统工程，任何一个方面出现问题都会削弱整体的功能和发展。因此，必须采取有效措施，解决或改善存在的问题，以使滨海旅游获得可持续发展。